— Не заводится, — задумчиво нахмурилась Пино. Машина стояла на
стоянке под открытым небом аж с осени. Мало того, сама реношка была
произведена в конце прошлого века. Тут ржавчина, там подтек масла.
— Дай я! — сказал я по-английски и сел за руль.
Так. Аккумулятор заряжен дома. Напряжение есть. Проверено. Стартер крутит. Наверное, Пино забыла выжать сцепление, как это было принято на старых машинах с механикой, подумал я. Реношка стала заводиться. Из трубы повалил белый дым, запахло гарью и маслом. Но прошло немного времени, машина прогрелась и заработала ровно.
— Я думала, ее уже невозможно завести. Можно ехать, давай за мной! — воскликнула удивленная Пино. Я сел за руль и стал трогаться. Машину дернуло, стукнули слегка приржавевшие тормоза. Старая коробка передач дергала рычагом, когда я отпускал сцепление, но работала исправно. Однако, чтобы ездить на этой машине, нам предстояло пройти техосмотр. Моя задача была ее туда отогнать.
Предварительно припарковавшись, мы с Пино осмотрели машину сами. Все, что нужно для прохождения техосмотра, работало. Свет, стоп-сигналы, даже дворники перестали скрипеть после того, как я распылил под кожух немного WD-40. Под капотом я нашел трухлявый шланг воздухозаборника, который тут же «починил» армированным скотчем. Отпавшую ручку опускателя стекла я вправил кулаком.
Беспокойство оставлял только тест на СО. Но делать было нечего. Машину отдали мастеру, а сами сели пить кофе из автомата в зале ожидания. Прошло несколько минут, слишком мало, чтобы получить наклейку о прохождении ТО.
— Сеньора Монтальво, Рено Клио! — раздалось по громкой связи. Пино подошла к окошку с грустным видом. После недолгой беседы она вернулась ко мне с весьма удивленным видом и стикером пройденного ТО в руке.
— Дали! На год, — коротко сказала она.
Я чуть кофе не обжегся. Она забрала машину о отдала мне ключи. Так на почти две недели, мы со Светой обзавелись транспортным средством.
Конечно, это стоило мне некоторых усилий. За первые дни нашего пребывания в доме наших друзей я успел сделать много полезного: выполнить их просьбы по работе по дому, мелкому ремонту и электрике. Кроме этого, нам со Светой удалось построить в нашем узком кругу теплый, доверительный эмоциональный климат.
И вот однажды за ужином я спросил:
— Ребята! Есть ли у вас какая-нибудь машина, чтобы нам попутешествовать
по окрестностям Мадрида, съездить в город и по магазинам, посетить парки
и музеи, удаленные от нашего поселка, куда не ходит транспорт.
Начо отрицательно покачал головой, отхлебнул вина и тут вспомнил:
— Дорогая! — сказал он жене по-испански, — по-моему у твоей мамы была та старая машина, на которой они уже не ездят и собирались продавать?
— Да. Мама еще не продала ее. Может удастся ее уговорить, если у Бена получится ее завести и починить, если там что-то не работает, — сказала Пино.
Я согласился. Так и случилось. Построив добрые отношения, мы получили в распоряжение транспорт, аренда которого, будь мы туристами, стоила бы нам круглую сумму.